Tesla: σύντομα μπαταρίες με καλύτερη αυτονομία και φθηνότερη παραγωγή

Phonandroid : actu Android et High-tech

Η Tesla εργάζεται για μια νέα γενιά μπαταριών που έχουν δύο πλεονεκτήματα. Επωφελούνται από την υψηλότερη σταθερότητα και την ενεργειακή πυκνότητα εκτός από τη διανομή με το κοβάλτιο, ένα από τα πιο ακριβά υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή μπαταριών. Αυτοί οι δύο συνδυασμοί επιτρέπουν την απόκτηση μπαταριών με καλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερη αντίσταση, εκτός από το ότι είναι λιγότερο ακριβό στην παραγωγή.

Από το 2016, ο ερευνητής Jeff Dahn, γνωστός για την εμπειρία του στον τομέα των μπαταριών ιόντων λιθίου, δημιούργησε με την Tesla ένα νέο ερευνητικό κέντρο που εστιάζει στη βελτίωση της διάρκειας ζωής και της ενεργειακής πυκνότητας των μπαταριών, ένα ζήτημα σημαντικό για την Tesla που θέλει να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε μια νέα έκθεση που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό Nature, ο ερευνητής αποκαλύπτει τις νέες ανακαλύψεις του κέντρου που θα μπορούσαν να φέρουν επανάσταση στις μπαταρίες ιόντων λιθίου τα επόμενα χρόνια.

Η Tesla ετοιμάζει μια νέα γενιά λιγότερο ακριβών και πιο ανθεκτικών μπαταριών

Μια συμβατική μπαταρία ιόντων λιθίου αποτελείται από μια άνοδο και μια κάθοδο που συνδέονται με ένα διάλυμα ηλεκτρολύτη για τη δημιουργία του ηλεκτρικού ρεύματος. Η πρώτη ενδιαφέρουσα εξέλιξη που πρέπει να διατηρηθεί από την έρευνα της ομάδας Tesla είναι η δημιουργία ενός νέου τύπου μπαταρίας που διανέμει την κλασική άνοδο των μπαταριών ιόντων λιθίου και την αντικαθιστά με μια μεταλλική άνοδο λιθίου. Το τελευταίο συνοδεύεται από έναν νέο τύπο υγρού ηλεκτρολύτη. Η νέα ένωση επιτρέπει αυξάνουν σημαντικά την ενεργειακή πυκνότητα αυτών των μπαταριών.

Η πρόσφατη έρευνα στον τομέα έχει επικεντρωθεί στις υποσχέσεις των στερεών ηλεκτρολυτών που έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι πιο σταθερές και προσφέρουν καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα. Αλλά ενάντια σε όλες τις πιθανότητες, το έργο του Jeff Dahn απομακρύνεται από αυτήν την κατεύθυνση και προτείνει τον συνδυασμό μεταλλική άνοδο λιθίου με νέο υγρό ηλεκτρολύτη που ονομάζεται LiDFOB / LiBF4.

Ο Νταν είναι δύσπιστος των στερεών μπαταριών παρά τις ελπίδες που αυξάνουν στον κλάδο. Σύμφωνα με τον ίδιο, πολλές τεχνολογικές προκλήσεις πρέπει ακόμη να αντιμετωπιστούν καθώς οι νέες ανακαλύψεις του επιτρέπουν να αποκτήσουν τα ίδια πλεονεκτήματα χωρίς να επενδύσουν σε νέες παραγωγικές διαδικασίες.

Τέλος, σε μια συνέντευξη με ένα YouTuber που ειδικεύεται στον τομέα, ο Jeff Dahn μιλά για μια άλλη σημαντική πρόοδο. Λέει ότι η ομάδα του είναι πολύ κοντά στο να βγάζει κοβάλτιο στην κατασκευή μπαταριών. Αυτό το βασικό στοιχείο είναι σήμερα ένα από τα πιο ακριβά και η αφαίρεσή του θα μπορούσε να μειώσει δραστικά την τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Πηγή: Electrek