Tesla: νέο παράπονο μετά από θανατηφόρο ατύχημα στο Autopilot

Phonandroid : actu Android et High-tech

Ο Tesla είναι ο στόχος μιας νέας καταγγελίας μετά από ένα θανατηφόρο ατύχημα με το Autopilot του. Οι συνθήκες είναι παρόμοιες με αυτές ενός άλλου δράματος το 2016, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο κατασκευαστής δεν θα είχε διορθώσει το ελάττωμα της κάμερας στο σύστημά του. Αλλά η ευθύνη πρέπει να βαρύνει τον οδηγό, ο οποίος δεν είχε τα χέρια του στο τιμόνι τη στιγμή της σύγκρουσης.

Το Tesla Model X

Η οικογένεια ενός 50χρονου άνδρα που πέθανε πίσω από το τιμόνι του Tesla Model 3 μετά από τροχαίο ατύχημα κατά τη χρήση της δυνατότητας βοήθειας οδηγού Autopilot, αποφάσισε να υποβάλει καταγγελία εναντίον της αυτοκινητοβιομηχανίας Χείλος. Ο Jeremy Beren Banner είναι το τέταρτο άτομο που πέθανε μετά από ένα ατύχημα ενώ ενεργοποιήθηκε το Autopilot. Και είναι η δεύτερη φορά που η υπόθεση θα επιλυθεί στο δικαστήριο. Η πρώτη φορά ακολούθησε το θάνατο τον Μάρτιο του 2018 ενός συγκεκριμένου Wei Huang, ο οποίος οδηγούσε ένα Tesla Model X με το Autopilot.

Tesla: το Autopilot ήταν ενεργοποιημένο, ο οδηγός θα είχε πάρει τα χέρια του από το τιμόνι

Το θύμα οδηγούσε σε αυτοκινητόδρομο της Φλόριντα με ταχύτητα 109 χιλιόμετρα ανά ώρα τη στιγμή του συμβάντος. Το συνδεδεμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο συγκρούστηκε με ένα ημιρυμουλκούμενο, προκαλώντας σχίσιμο στην οροφή. Ο αγώνας του οχήματος σταμάτησε σχεδόν 500 μέτρα μετά το σημείο πρόσκρουσης.

Ο δικηγόρος της οικογένειας πιστεύει ότι ένα ελάττωμα στην τεχνολογία Autopilot είναι η ρίζα του άγχους που διεκδίκησε τη ζωή του Jeremy Beren Banner. Η Tesla, η οποία ξεκίνησε μια εσωτερική έρευνα, παραδέχεται ότι το λογισμικό βοήθειας του προγράμματος οδήγησης ενεργοποιήθηκε. Σύμφωνα με το σήμα και μια αναφορά του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB), ο οδηγός θα είχε ενεργοποιήσει το Autopilot περίπου 10 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση. Δύο δευτερόλεπτα αργότερα, οκτώ δευτερόλεπτα πριν από την τραγωδία, τα χέρια του δεν ανιχνεύθηκαν πλέον στο τιμόνι. Ωστόσο, είναι υποχρεωτικό να κρατάτε τα χέρια σας στο τιμόνι και να συνεχίζετε να παρακολουθείτε το δρόμο με το αυτόματο πιλότο.

Διαβάστε επίσης: Tesla: Το Netflix και το YouTube σύντομα υπόσχεται τον Elon Musk

Το 2016, μια παρόμοια υπόθεση έλαβε χώρα. Ακόμα σε έναν αυτοκινητόδρομο της Φλόριντα, ένας άντρας που οδήγησε ένα Tesla με το Autopilot ενεργό σκοτώθηκε από συντριβή σε ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο σε παρόμοιες συνθήκες. Στη συνέχεια, ο Tesla παραδέχτηκε ένα ελάττωμα στο σύστημά του και ότι οι κάμερές του δεν κατάφεραν να αναγνωρίσουν το λευκό του φορτηγού λόγω του φωτεινού ουρανού. Αλλά το σφάλμα είχε αποδοθεί στον οδηγό που δεν ήταν αρκετά προσεκτικός. Το Autopilot έχει εξελιχθεί πολύ από το 2016, αλλά οι καταγγέλλοντες θα μπορούσαν να υποστηρίξουν ότι το ελάττωμα που ήταν πριν από τρία χρόνια και το οποίο έπρεπε να διορθωθεί μπορεί να εξακολουθεί να υπάρχει. Σε κάθε περίπτωση, αν ο Tesla μπορεί να αποδείξει ότι ο Jeremy Beren Banner δεν είχε τα χέρια του στο τιμόνι, δεν διακινδυνεύει πολύ.

Πηγή: The Verge